Robos y cobros elevados en grúas, acusan transportistas en Puebla

Entre los cobros desmedidos de empresas de grúas que operan ilegalmente con la tolerancia de las autoridades estatales y los robos en cualquier punto del estado, trascurre hoy la actividad de los transportistas en Puebla, según denunciaron asociaciones que aglutinan a integrantes de ese gremio.

Las agrupaciones iniciaron este martes una serie de reuniones con funcionarios de la Secretaría General de Gobierno, de la Fiscalía General del Estado y del ayuntamiento capitalino, pues se prevé que en el transcurso de la semana haya nuevos encuentros para acordar soluciones a las problemáticas a las que se enfrentan.

Entre las consecuencias de los fenómenos delincuenciales que azotan a los transportistas destacan por lo menos siete asesinatos en el último año, derivados de robos violentos a los conductores.

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Empresas ilegales proliferaron en el anterior sexenio

Jaqueline Bretón, representante del Consorcio Bretón, que es una firma aliada de la Alianza Mexicana de Organización de Transportistas, explicó al concluir la reunión que solicitaron la legalización de por lo menos 70 empresas que actualmente prestan sus servicios sin estar reguladas, las cuales operan principalmente en Cholula, Zacapoaxtla y Atlixco.

Contó que, aunque no están establecidas legalmente, esas empresas son toleradas por las autoridades estatales, pese a que cobran casi el doble a los usuarios, ya que no respetan los tabuladores previamente establecidos.

Además de los cobros excesivos, las empresas también cuentan con corralones improvisados que no ofrecen garantías a los propietarios de las unidades que son llevadas a estos.

La operatividad de las empresas legales es distinta, pues esta es regida por la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, quien sí los obliga a respetar las tarifas establecidas y, además, les asigna un rol para que presten sus servicios de manera ordenada y los llamados no se concentren en unas cuentas empresas.

Aunque las grúas ilegales proliferaron durante el anterior sexenio, de extracción panista, según comentó Bretón, dijo que confían en que las actuales autoridades –que son emanadas del mismo partido– solucionen el problema, pues subrayó que no buscan confrontación, sino que todas las firmas trabajen en igualdad de condiciones.

90% de las empresas incurren en anomalías: Conatram

Para Felipe García Hernández, delegado en Puebla de la Confederación Nacional de Transportistas Mexicanos (Conatram), la situación es aún más grave, pues indicó que empresas establecidas formalmente y las irregulares, operan con anomalías. Dijo que los miembros de su gremio sufren abusos en los cobros de ese servicio por lo menos 20 veces por semana.

Ejemplificó que si un servicio tiene un costo de 15 pesos, lo cobran hasta en 350 pesos, por lo que los propietarios de los vehículos deciden abandonarlos, ante el alto costo que representa para ellos sacarlos de un corralón o arrastrarlos con una grúa.

“Si voy a pagar 70 mil pesos y mi carro cuesta 100 mil, voy a perder otros 20 mil, pero ni modo, mejor lo dejo en el corralón, pues no tengo para pagar el servicio”, comentó en entrevista al concluir la reunión.

Refirió que, además, las empresas que no respetan los tabuladores, también ofrecen servicio con anomalías en los corralones, pues se han robado autopartes e incluso el combustible de las unidades.

Reconoció que existen dependencias estatales que incumplen con emitir la documentación necesaria para solicitar el servicio de una grúa, con lo que los afectados no pueden iniciar denuncias, pero prefirió no señalar alguna área de gobierno en particular, pues dijo que durante la reunión se acordó “borrón y cuenta nueva”.

Ya todo el estado es un foco rojo en robos

Respecto a la situación de violencia que padecen, indicó que ya todo el estado se ha convertido en un “foco rojo” en materia de delincuencia, por lo que durante las reuniones también solicitarán que las autoridades pongan atención al problema.

Comentó que las pólizas de seguros se han elevado en un 200 por ciento, además de que las empresas aseguradoras ya no desean prestar sus servicios en el estado, a raíz del incremento en los robos de vehículos.

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