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Ganan 512 mdp en menos de un año por peaje del segundo piso
Las empresas OHL y Pinfra se embolsaron esa cantidad por ingresos entre octubre de 2016 a septiembre de 2017 por la vialidad en la autopista México-Puebla
En 42 por ciento crecieron los ingresos de las empresas OHL y Pinfra por el cobro del peaje en el segundo piso de la autopista México-Puebla desde que fue inaugurado en octubre de 2016, y hasta septiembre de 2017, periodo en el que ambas recaudaron 512.3 millones de pesos.
La construcción, operación y mantenimiento del libramiento elevado fue concesionado por 30 años a Obrascón Huarte Lain (OHL) y Promotora y Operadora de Infraestructura (Pinfra) durante el sexenio del exgobernador Rafael Moreno Valle.
En junio pasado, las acciones de OHL México fueron puestas a la venta y serían adquiridas por su filial OHL Concesiones, así como por el fondo australiano IFM Investors, de acuerdo con publicaciones de medios de comunicación internacionales.
La empresa ha sido señalada por diversos actores políticos de financiar campañas de candidatos afines al PRI.
En ascenso los ingresos por el peaje del segundo piso
De acuerdo con sus reportes financieros trimestrales, OHL y Pinfra han tenido un incremento del 43 y del 41 por ciento, respectivamente, en sus ingresos por el cobro del peaje del segundo piso, desde que este fue inaugurado en octubre de 2016 y hasta septiembre de 2017 –once meses–.
El monto recaudado por OHL pasó de 50.9 millones de pesos en el cierre de 2016 a 73 millones en el tercer trimestre de 2017. En el caso de Pifra, la cifra se movió de 49 a 69 millones.
Suman ingresos por 512.3 mdp
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Así, en los primeros once meses de operación del viaducto, OHL sumó ingresos por 261.3 millones de pesos y Pinfra por 251 millones, lo que da como resultado un total de 512.3 millones en 11 meses.
De acuerdo con la información divulgada por ambas firmas en sus informes financieros, entre octubre y diciembre de 2016 –los primeros dos meses y medio de operación–, la recaudación ascendió a 99.9 millones.
En el primer trimestre de 2017 el monto llegó a 130.7 millones de pesos. Durante abril y junio de ese mismo año, la recaudación sumó 139.7 millones, mientras que entre julio y septiembre pasado los recursos ascendieron a 142 millones. Esto refleja que las entradas van en aumento.
Según señaló OHL, el trafico promedio es de 35 mil 12 vehículos diarios, mientras que se cobran 43.95 pesos en promedio por cada automóvil.
El costo de la obra fue de 10 mil 500 millones de pesos, cantidad de la que el 50 por ciento fue aportado por las empresas y el resto de manera conjunta por la administración federal y por el gobierno de Puebla durante la gestión del exgobernador Rafael Moreno Valle.
En junio de 2017, OHL y Pinfra obtuvieron un crédito por 3 mil 500 millones de pesos con el banco Banorte para concluir los pagos que tienen pendientes por la construcción del segundo piso.
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