No hay permisos pero pipas de agua circulan por toda la capital poblana

En buscadores como el de la Sección Amarilla aparecen más de 70 prestadores de servicio de pipas de agua dentro de la capital poblana, cifra que contrasta con la mínima emisión de permisos de las autoridades municipales y estatales, según lo prevé la Ley de Agua Para el Estado de Puebla, vigente desde 2012.

De acuerdo con consultas de transparencia, el Ayuntamiento sólo ha entregado permisos a 2 particulares, en tanto que en el Sistema Operador de los Servicios de Agua Potable y Alcantarillado (SOAPAP) no se ha emitido ninguno y se reconoce un proceso de regularización.

En la cadena de permisos previstos por ley están los de la Comisión Nacional del Agua (Conagua) para explotar pozos; el gobierno del estado empadrona desde SOAPAP y vigila la salubridad de vehículos desde la Secretaría de Salud, en tanto que el ayuntamiento da los permisos correspondientes si se cumplieron las condiciones anteriores.

"Se considerará como distribución ilícita, la entrega de Agua Potable a través de Vehículos Cisterna sin contar con el permiso correspondiente o en lugar diverso al que fue expresamente autorizado por el Prestador de Servicios Públicos", se indica en el Artículo 90 de la ley mencionada.

Desde 2015, a raíz de que se comenzó a señalar a los operadores de pipas como uno de los contaminantes del río Atoyac por transportar irregularmente aguas residuales de industrias, desde la Comisión de Servicios Públicos del ayuntamiento comenzó a revisarse cómo operaba el servicio de las pipas.

Al cuestionar, vía transparencia, a la Tesorería Municipal sobre cuántos permisos a empresas se habían entregado, el regidor presidente de este grupo de trabajo, Iván Galindo Castillejos, dijo que sólo había dos de estos trámites. El par de autorizaciones para hacer negocio con la pipa de agua, agregó, contrastó con información de otros niveles de gobierno.

Otra consulta de transparencia realizada por este medio a SOAPAP indica que hasta finales de septiembre no había emitido ningún permiso previsto en la ley para la operación de los vehículos cisterna y que se encuentran en proceso de regularización.

"Este Sistema Operador de los Servicios de Agua Potable y Alcantarillado del Municipio de Puebla y de conformidad con la Ley del Agua para el Estado de Puebla, no ha emitido ningún permiso para el suministro de agua potable en vehículos cisterna (pipas), por lo que no hay permisos vigentes en virtud de estar en proceso de regularización tal servicio", se indicó.

Proponen padrón homologado

Una de las propuestas en la que se trabaja desde el ayuntamiento, dijo Galindo Catillejos, es que se logren acuerdos para un padrón estandarizado con los tres niveles de gobierno, que demuestre que el agua que se vende se extrae de pozos autorizados y que tiene condiciones de salubridad.

"Debemos tener una base de datos única, verificable y actualizada, cruzada con estas dependencias. Que sea la misma base de datos de Conagua, de Soapap, Secretaría de Salud del estado y el ayuntamiento", comentó.

Además de un padrón estandarizado, explicó el regidor, podría funcionar la entrega de algún distintivo mediante el cual los elementos policiacos que transitan la ciudad puedan identificar cualquier irregularidad en el uso de las pipas.

Otro tema al margen de los permisos de estos vehículos con los que se presta un servicio, señaló Galindo Castillejos, es la forma en que circulan y realizan cargas y descargas pues la ley indica que sólo lo pueden hacer donde no hay red pública o cuando hay suspensión temporal, pero lo cierto es que funcionan en colonias céntricas.

Asimismo, dijo el regidor, falta analizar la subutilización de 40 pozos autorizados para el ayuntamiento que permitirían que no hiciera gasto en pipas, pues sólo unos 12 no están en problemas legales y entre el parque vehicular de la comuna no hay vehículos suficientes para transportar agua.