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Seguridad
Ejecución de El Kalimba no revela algún esquema de operación de grupos criminales dice el titular de la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal (SSPyTM)
Para la Secretaría de Seguridad Pública y Tránsito Municipal (SSPyTM), la ejecución, a manos de sicarios, del líder huachicolero Jesús Martín Mirón López, alias El Kalimba, no demuestra que líderes de grupos de robo de hidrocarburo operen en la capital.
Así, lo señaló el secretario Manuel Alonso García quien explicó que no tienen identificado algún esquema en el que intervengan los capos y que el caso se caracterizó por un seguimiento a las actividades de Mirón López.
"Nosotros no tenemos detectado que en algún esquema operen este tipo de líderes en Puebla capital; este caso es un tema en específico, esta persona venía a hacerse atenciones, al parecer de cirugía, en esta clínica.
"Es por eso que las personas que lo privan de la vida, tenían información de que esta persona estaba ya en ese lugar, al parecer desde hace unos días y por eso bajan o entran a esta clínica para cometer este delito. Pero es un caso que no se había suscitado en este esquema de robo de combustible o huachicol", detalló el funcionario en la rueda de prensa municipal para dar informes sobre seguridad
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En los últimos cuatro meses, reconoció por otro lado, sí se ha detectado venta de hidrocarburo robado en cinco ocasiones y en puntos de la capital que colindan con Amozoc y la junta auxiliar de San Jerónimo Caleras.
En otros temas referentes a la SSPyTM, se informó que han visto una disminución del 60 por ciento en el número de infracciones de tránsito emitidas a diario, luego de que se registrara el sismo del 19 de septiembre.
De manera general en diferentes puntos del municipio, la cifra pasó de 500 a 200 multas al día, en tanto que en el Centro Histórico la disminución pasó de los 50 a los 20 casos, también al día.
Entre las irregularidades que más comete la ciudadanía en toda la ciudad, se informó, están el hablar por celular, el no portar el cinturón de seguridad, dar vueltas prohibidas y paasarse el alto. Para el primer cuadro de la ciudad lo más recurrente es exceder los límites de velocidad y descargar en lugares prohibidos.
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