Plantean pruebas toxicológicas para choferes de Uber y Cabify

Actualizar de manera mensual el padrón de los conductores, la búsqueda de antecedentes en otros estados, el cobro electrónico para las Empresas de Redes de Transporte y la certificación en programas de género, discriminación y derechos humanos, así como pruebas toxicológicas, son parte de los nuevos lineamientos en la Ley del Transporte propuestos por el gobernador Antonio Gali Fayad.

La reforma, la cual se presentará este miércoles de manera formal, endurece los requisitos que se piden a los conductores de plataformas como Uber y Cabify, pero también obligará a los chóferes, permisionarios y concesionarios del servicio mercantil a brindar información personal.

La propuesta de Gali Fayad se da tras los asesinatos de las estudiantes Mara Fernanda Castilla Miranda y Mariana Fuentes Soto, en los cuales participaron conductores de Cabify y Uber.

Por semestre, conductores deberán renovar antecedentes penales

Dentro de las propuestas de reforma, se indica que los conductores que decidan ser parte de una Empresa de Redes de Transporte (ERT), deberán de renovar de manera semestral la carta de antecedes no penales.

Para un mayor control, se obligará a las ERT a que, por medio de un tercero al cual deberán pagar por sus servicios, hacer una búsqueda de antecedentes de los conductores en bases de datos multijurisdiccionales públicas.

Este no será el único requisito de seguridad que se les pedirá a los choferes de las plataformas digitales, ya que para brindar el servicio deberán de acreditar que aprobaron exámenes toxicológicos, psicológicos y psicométricos, e investigaciones socioeconómicas.

Los exámenes a los que estarán sujetos tendrán que realizarse en una institución pública o privada que esté acreditada para este tipo de actividad.

También contempla que los conductores deberán presentar constancias de capacitación en programas de discriminación, derechos humanos e igualdad de género, mismas que expedirán instituciones oficiales del estado.

Se transparentará el padrón de choferes y permisionarios

Tanto las Empresas de Redes de Transporte (Uber y Cabify), como los concesionarios y permisionarios tendrán que informar de manera mensual el nombre y datos personales de los conductores o choferes con quienes establezcan una relación de explotación o prestación de los servicios públicos del transporte, mercantil y ejecutivo.

La reforma de Gali Fayad propone que las ERT quedarán obligadas a dar al usuario la información sobre el conductor y unidad (nombre, fotografía, placas, modelo del vehículo, tarifa y calificación acumulada).

Además empresas como Uber y Cabify o cualquier otra que preste un servicio en una plataforma digital, tendrán que habilitar un mecanismo para que durante el trayecto de viaje, el usuario pueda compartir los datos referidos.

Del pago, la propuesta que analizará la Comisión de Transporte, se regulará que este sea sólo electrónico y no en efectivo, así como que las licencias que se expidan para esta modalidad no serán de automovilista sino de chofer del servicio del transporte público y mercantil.

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