Sigue pleito legal contra gobierno por la Cuapiaxtla - Cuacnopalan

El juicio que emprendió Osa Constructora y Edificadora S.A de C.V, filial de Oceanografía, contra el gobierno del estado por la rescisión del contrato en 2014 para la construcción de la autopista Cuapiaxtla Cuacnopalan sigue abierto, según se corroboró en los estrados del Juzgado Tercero de Distrito en Materia Civil de la Ciudad de México.

Aunque e-consulta buscó una postura respecto al tema con el gobierno del estado hasta el cierre de esta nota no hubo respuesta.

El lunes 15 de mayo el gobernador, José Antonio Gali Fayad, dio el banderazo de inicio de las obras para concluir la autopista que se inició en el sexenio de Rafael Moreno Valle Rosas y no se concluyó por la rescisión del contrato, luego de que Oceanografía se vio involucrada en un escándalo de lavado de dinero.

Continúa el proceso legal

Como consta en los estrados del Juzgado Tercero de Distrito, el juicio 265/2014, emprendido por Osa Constructora y Edificadora S.A. de C.V. continúa.

Se trata de un concurso mercantil emprendido por la firma en 2014 contra la determinación del gobierno de Moreno Valle de recuperar la obra.

En los estrados se alude a la póliza de fianza, además de que no existe alguna advertencia en el sentido de que se haya dictado una sentencia.

En septiembre pasado e-consulta publicó que la conclusión de esta vialidad fue el gran pendiente en la inauguración del complejo Audi, debido a que la obra aún se encontraba en litigio.

En aquella ocasión el hoy exjuez tercero de distrito en Materia Civil de la Ciudad de México, Felipe Consuelo Soto, quien determinó la quiebra de la empresa, sostuvo que no se le había notificado el estatus jurídico del asunto, por lo que dedujo que el mismo no se ha resuelto.

Cabe señalar que hasta antes de que Gali Fayad reiniciara las obras, solo estaba concluido el primer tramo de la autopista con una extensión de 11 kilómetros, que van de Cuapiaxtla hacia el complejo industrial Audi.

Dicho tramo fue construido por la empresa “Hércules Construcciones de Monterrey” S.A. de C.V. en 2014 con un costo de 40.6 millones de pesos.

El gobierno no emite postura

e-consulta solicitó una postura por parte del gobierno del estado al respecto. En la Secretaría de Infraestructura, Movilidad y Transportes, cuya titular es Martha Vélez Xaxalpa, informaron que por la naturaleza del caso es responsabilidad de Carreteras de Cuota Puebla proporcionarla.

Se solicitó una entrevista con el titular de esa oficina, Roberto Rivera Trewartha, sin que hasta el cierre de esta edición hubiera respuesta.

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