Miércoles, 20 De Mayo De 2026 | Puebla

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La autopista México-Puebla subió tarifa en 2016, de 130 a 141 pesos

Aumentos similares tuvieron carreras como la Cuernavaca-Acapulco, con una variación de 320 a 324 pesos y la México-Querétaro, que pasó de 140 a 148 pesos según informe del Senado a la SCT

La autopista México-Puebla subió tarifa en 2016, de 130 a 141 pesos

La autopista México-Puebla aparece como la tercera vialidad con incrementos en 2016, al pasar de 130 a 141 pesos como cuota de peaje. El costo del tramo carretero fue superado por las vías Cuernavaca-Acapulco, con una variación de 320 a 324 pesos, y la México-Querétaro, que pasó de 140 a 148 pesos.

Lo anterior se refleja en el punto de acuerdo que presentaron los senadores de las fracciones de Revolucionario Institucional (PRI) y del Verde Ecologista de México (PVEM), que exhortaron a Caminos y Puentes Federales (Capufe) a que en 2017 no se aprobaran aumentos en el peaje de las vías de comunicación de país.

La petición de los senadores fue rechazada por la Comisión de Comunicaciones y Transportes, que hasta enero pasado presidió el panista Javier Lozano Alarcón.

De acuerdo con la información presentada por los grupos legislativos del PRI y PVEM, la red de operación carretera tiene una longitud de 3 mil 779 kilómetros y 99 plaza de cobro, en las que se registraron ante la Secretaría de Comunicaciones y Transporte (SCT) mil 790 tarifas.

En la propuesta, los legisladores federales indican que los incrementos aprobados por Capufe rondaron entre el 8 y 9 por ciento, y como ejemplo señalan las vías de comunicación que conectan a la Ciudad de México con Puebla y Querétaro, así como a las ciudades de Cuernavaca con Acapulco.

En el caso de las cuotas de la autopista México-Puebla, los automóviles pagan 141 pesos por dos casetas. El primer punto de cobro, el cual se localiza en San Martín tiene un costo de 33 pesos, mientras que la segunda caseta ubicada en Chalco (Estado de México) alcanza un precio de 108 pesos.

El costo total del viaje de Puebla a la Ciudad de México para los autobuses de 2 hasta 4 ejes alcanza los 285 pesos.

En el caso de los camiones, los clasificados con 2 y 3 ejes pagan por el trayecto carretero 285 pesos, los de 4 y 5 ejes un total de 567 pesos, mientras que los de 6 hasta 9 ejes un total de 801 pesos.