Perciben trampa en modelo de flexibilidad laboral de VW

El sistema de flexibilidad de jornada denominado “Punto de Equilibrio” es una “trampa” de la gerencia de la empresa Volkswagen de México, pues en realidad no busca conservar el empleo sino propiciar el trabajo obligatorio en días festivos y afectar directamente el pago de tiempo extra, advirtió el economista e investigador del sector automotriz, de la BUAP, Huberto Juárez Núñez.

Luego de que la empresa Volkswagen de México propuso a los trabajadores afiliados al Sindicato de la Industria Automotriz (Sitiavw) el esquema de descanso obligatorio, el especialista reveló que dicho sistema, en términos generales, es similar al asentado en la cláusula 19 del Contrato Colectivo de la planta armadora de Guanajuato, donde se le denomina Cuentas Individuales de Tiempo, así como al de la cláusula 13 de la nueva planta de AUDI en San José Chiapa, nombrado Cuentas Individuales de Trabajo.

En ambos esquemas, dijo, la carpeta individual de los trabajadores es positiva cuando tienen que reponer horas, pero negativa cuando la empresa debe pagarles.

“Esto genera una extrema flexibilidad laboral tanto en la reducción o en la ampliación de la jornada, porque la empresa puede aplicarla de forma colectiva o por segmentos, sin que se consulte al sindicato. Esto faculta a la gerencia a aplicar el sistema cuando quieran o lo determinen necesario; es pasar al extremo de la flexibilidad, porque pueden obligarlos a trabajar hasta en días festivos”, comentó.

Sobre la fuerza de trabajo de los empleados que acudan a laborar en un día sábado, el académico afirmó que es mayor al día y medio que se les pretende pagar, de ahí que "el gato encerrado" con este esquema, es que la empresa busca pagar el tiempo extra como tiempo normal.

Juárez Núñez lamentó que la armadora alemana siga actuando de manera desleal hacia sus trabajadores, porque el error que provocó la merma en las ventas y por ende la baja en la producción, sólo es responsabilidad de los altos directivos, quienes seguirán conservando sus privilegios y pagos extraordinarios.

Responderá sindicato a propuesta de descansos obligatorios

Después de que la empresa Volkswagen de México propuso a los trabajadores afiliados al Sindicato de la Industria Automotriz, Similares y Conexos un nuevo concepto de flexibilidad laboral, denominado "Punto de Equilibrio", la Comisión Revisora del SITIAVW manifestó su desacuerdo, por considerarla negativa para los sindicalizados.

A través de un boletín informativo que se repartió al interior de la planta de Puebla, el sindicato notificó a sus agremiados que el esquema propuesto por la gerencia era unilateral, promovía el trabajo obligatorio en días festivos y afectaba directamente el pago de tiempo extra.

Ante este panorama, el sindicato generó una nueva propuesta para lograr un “equilibrio verdadero” entre la base trabajadora y la dirección, la cual será puesta a consulta el próximo miércoles 13 de julio, dentro de las instalaciones de la empresa.