¿Magna o Premium? Enterate por qué usar gasolina verde en vez de roja daña tu motor

Usar gasolina Magna en un vehículo que requiere Premium puede dañar pistones, bielas y el sistema de inyección, según especialistas en mecánica automotriz. En Puebla, la gasolina Premium alcanzó hasta 27.92 pesos por litro, lo que llevó a conductores a considerar el cambio de combustible.

La discusión creció luego de que circularan recomendaciones públicas sobre optar por combustibles más económicos ante el alza de precios.

Sin embargo, expertos del sector automotriz advierten que esta decisión depende exclusivamente de las especificaciones técnicas de cada vehículo.

Diferencia entre gasolina verde y roja que afecta tu motor

La mecánica e influencer Xcarlet López, conocida como 'Mamá Mecanic', explicó que el octanaje no determina la limpieza del combustible, sino su resistencia a la detonación prematura dentro del motor.

"Si tu motor necesita roja y tú le pones verde, va a explotar antes de tiempo. En lugar de ser un impulso, va a hacer un freno", advirtió López, quien detalló que ese "freno" interno es lo que los conductores perciben como cascabeleo.

El experto Alejandro Konstantonis coincidió en que los motores de alta compresión, con turbocargadores o supercargadores, requieren mayor octanaje para operar correctamente.

En estos casos, usar Magna de forma habitual reduce la eficiencia y genera desgaste prematuro.

Consecuencias de poner gasolina incorrecta en tu vehículo

Usar el combustible equivocado de manera constante genera una cadena de daños internos. Los más frecuentes, según los especialistas, son:

• Cascabeleo: detonación prematura que aplica fuerza al pistón antes de tiempo
• Pérdida de potencia: el vehículo responde lento o pesado al acelerar
• Activación del Check Engine: los sensores EPC detectan combustión errática
• Daño en pistones y bielas: por exposición continua a detonaciones irregulares
• Afectación al sistema de inyección: especialmente con el uso de aditivos sin respaldo técnico

Konstantonis aclaró que el uso ocasional de Magna en un motor que requiere Premium no representa un riesgo inmediato, pero convertirlo en práctica habitual sí tiene consecuencias graves, sobre todo en vehículos urbanos con mayor desgaste mecánico por el tráfico constante.

"No, la solución no es ponerle Magna si no te alcanza para la Premium.

Si tu auto necesita Premium, tienes que ponerle Premium", sentenció 'Mamá Mecanic', quien recomendó consultar el manual del vehículo antes de seguir cualquier consejo sin sustento técnico.

Antes de cambiar de combustible por razones económicas, la recomendación de los especialistas es clara: revisar las especificaciones del fabricante.

El ahorro en la estación de servicio puede traducirse en reparaciones que superan con creces el dinero ahorrado en gasolina. (LV)