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Municipios
Predios de la carretera federal 190 serán desalojados por obra
Debido a la ampliación del tramo, dueños de terrenos colindantes deberán ceder espacio por el derecho de vía
Foto: Ernesto Álvarez
La ampliación de la carretera federal 190 impactará al municipio de Ahuehuetitla, donde al menos dos hectáreas de terrenos particulares se verán afectadas por el derecho de vía, mientras la maquinaria pesada desmonta cerros y excava la zona.
A pesar de que las autoridades convocaron a los dueños de los predios colindantes para reducir los perjuicios, la comuna no ofreció más detalles. En un comunicado sólo señaló que el municipio “será beneficiado con la modernización y ampliación del tramo carretero Palomas-Tecomatlán”.
Las autoridades precisaron únicamente que los afectados son los propietarios de los predios que colindan con la carretera Las Palomas–Chinantla, por lo que forman parte del derecho de vía y deberán ser liberados para dar paso a la ampliación de la vialidad.
Conductores de Ahuehuetitla respaldaron la ampliación de la carretera, ya que “es una necesidad para evitar accidentes, porque hay mucha circulación hacia el estado de Puebla, Guerrero y Oaxaca”, afirmó Leopoldo Serrano, dedicado al transporte de mercancías.
¿Qué actividades se realizan?
Durante un recorrido por la carretera federal 190 que será ampliada, se observó maquinaria pesada realizando excavaciones, mientras camiones de volteo retiraban el material extraído para reutilizarlo como relleno en las zonas donde se requiere compactación del suelo.
Los trabajos se llevan cerca del Libramiento Las Palomas, en dirección a Acatlán de Osorio, donde señalizadores detienen momentáneamente el tránsito vehicular para permitir la entrada y salida de los camiones de volteo.
La Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT), mencionó al respecto que “hay personal de ingeniería que verifica directamente en campo y soluciona los inconvenientes que vayan presentándose”.
La instancia agregó que la ampliación de la vialidad abarcará 385 kilómetros entre los estados de Morelos, Puebla y Guerrero. A su vez, agregó que “quienes ocupen espacios en los laterales, deberán desocupar esa área porque es parte del derecho de vía”, afirmó.
El proyecto consiste en la ampliación a dos y cuatro carriles de la carretera Cuautla-Tlapa- Marquelia en un plazo de cuatro años, y generará aproximadamente 40 mil 506 empleos. (FS)