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Sociedad
“Ya lo resolvimos”, dijo el alcalde José Chedraui, pero la ley marca que una ciclopista debe medir 2.5 metros
ciclopista con auto estacionado
Foto: Gran Angular
El gobierno municipal de Puebla aceptó reducir 50 centímetros el carril confinado de la ciclovía ubicada en la avenida Las Torres para que vecinos y comerciantes tengan donde estacionarse.
Esto significa que en todo lo largo de la vialidad habrá ciclopista y estacionamiento, además del flujo vehicular.
El alcalde José Chedraui Budib señaló que esta medida logró generar un acuerdo entre los ciclistas, que exigen una zona para circular, y los residentes que se declararon contra esta medida vial porque no tienen donde estacionarse.
Según el edil, se reunió con los vecinos y comerciantes de avenida Las Torres, que abarca de la 24 Sur al bulevar Carmelitas, para escuchar las peticiones de un espacio para estacionar sus vehículos, proponiendo reducir 50 centímetros de ancho la ciclovía.
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Asimismo, señaló que la medida fue aceptada por los residentes, quienes se manifestaron por una semana e incluso este martes irrumpieron una rueda de prensa de ciclistas que apoyaron la ciclovía.
“Ya lo resolvimos, lo tenemos que platicar con todas y todos. Lo que ellos quieren es reducir de 2.5 metros a 2 metros para tener un espacio, ya se atendió eso”, reveló.
La Ley General de Movilidad y Seguridad Vial, la Ley Estatal de Movilidad y Seguridad Vial y la Norma Oficial Mexicana NOM-004-SEDATU-2023, publicada en el Diario Oficial de la Federación el 12 de abril de 2024 establecen que las calles deben diseñarse priorizando a los usuarios más vulnerables: peatones, ciclistas, personas con discapacidad, infancias y adultos mayores.
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La NOM-004 indica que las ciclovías deben ubicarse del lado derecho de la vía, con un ancho mínimo de 2.5 metros para permitir el flujo seguro de bicicletas en ambos sentidos.
Además, exige que las banquetas sean continuas, accesibles y libres de obstáculos, lo que implica que cualquier ocupación indebida por parte de locatarios debe ser retirada.
Los comerciantes y vecinos que laboran y viven en avenida Las Torres irrumpieron este 5 de agosto una rueda de prensa que se realizó a favor de la ciclovía.
Esta conferencia la encabezó la asociación Manu Vive, que argumento que esta medida cumple con la Ley General de Movilidad y Seguridad Vial; la Ley de Movilidad y Seguridad Vial del Estado y el artículo 4 de la Constitución.
Dos comerciantes que tienen negocios en la vialidad se presentaron en la conferencia para solicitar llegar a un acuerdo con los activistas; sin embargo, se salió de control, pues el espacio había sido convocado por los ciclistas. (MCJ)