Carretoneros de Texmelucan temen sanciones por ley sobre uso de animales

Después de que el Cabildo de San Martín Texmelucan aprobó por unanimidad la prohibición del uso de seres sintientes para la recolección de basura, los carretoneros de la Organización Ave Fénix desconocen si recibirán algún apoyo para continuar con esta actividad, que es su fuente de ingresos.

La medida entrará en vigor una vez que se publique en el Periódico Oficial del Estado (POE) y establece sanciones para quienes sigan utilizando animales en esta tarea.

En la administración de Norma Layón, actual Directora de Carreteras de Cuota Puebla, se intentó sustituir los caballos de tiro por motocicletas o camionetas; sin embargo, no fue posible debido a la falta de recursos. Lo único que se pudo hacer fue supervisar las condiciones físicas de los caballos de forma constante.

Ahora, el Ayuntamiento encabezado por Juan Manuel Alonso ha aprobado por unanimidad la prohibición del uso de seres sintientes para la recolección de basura.

Las personas que sigan empleando animales serán sancionadas con una multa que oscila entre 15 y 30 UMAS, es decir de mil 697.1 pesos a 3 mil 394.2 pesos, o bien, con un arresto de 24 a 36 horas. Además, el gobierno municipal se hará cargo de los seres sintientes.

Aún se espera que la medida sea publicada en el POE para que entre en vigor. Mientras tanto, los carretoneros siguen trabajando con normalidad, aunque con la incertidumbre de no saber si recibirán algún tipo de apoyo para seguir realizando esta actividad, que es esencial para la manutención de sus familias.

En una entrevista, Juan Manuel Alonso explicó que se busca firmar un convenio que involucre A Rellenos Sanitarios (RESA), la empresa concesionaria del servicio, a los carretoneros de la Organización Ave Fénix y al Ayuntamiento, con el fin de encontrar una solución integral.

“Entender también que no es una solución que llegará al siguiente mes, sino después de que se programe el convenio, y ese mismo convenio marcará las fechas para que vayamos dando solución a cada tema”, dijo.

El edil mencionó que una de las opciones sería que el gobierno les ayudara con una motocicleta, aunque no hay recursos disponibles para ello. Sin embargo, ahora están considerando a RESA, que es la empresa concesionaria, como la principal responsable de apoyar en este convenio.

En ese sentido, descartó que se realicen erogaciones para indemnizar o dar apoyos económicos a los carretoneros, ya que no se pueden hacer modificaciones tan estrictas para este año.

El plan, según comentó, es ajustar el contrato con RESA para que los costos se compartan entre los carretoneros, RESA y el Ayuntamiento, asegurando que sea una solución justa para todos. (APP)