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El piloto mexicano pierde posiciones en la IndyCar y se aleja del liderato
Pato O’Ward cae al tercer lugar tras quedar 17 en Road America
Foto: X @By_NathanBrown
Pato O’Ward finalizó en la posición 17 este domingo 22 de junio en el Gran Premio de Road America, en Wisconsin, durante la novena fecha de la temporada 2025 de la IndyCar. Con este resultado, el regiomontano cedió el subliderato del campeonato y cayó al tercer lugar general, mientras Alex Palou se consolidó en la cima con una nueva victoria.
Desde la clasificación, el piloto de Arrow McLaren enfrentó complicaciones que marcaron su desempeño en carrera. Partió desde el sitio 11 y pronto perdió ritmo. En la primera parte del recorrido reportó falta de potencia, lo que lo relegó hasta el lugar 20, obligándolo a buscar alternativas con la estrategia en pits.
Durante las banderas amarillas que interrumpieron la prueba, O’Ward logró avanzar posiciones. En el giro 42 alcanzó el tercer lugar, pero todavía debía una detención obligatoria. Al calzar neumáticos duros para cerrar la competencia, perdió rendimiento frente a rivales que eligieron el compuesto blando.
En las últimas diez vueltas, O’Ward descendió cuatro posiciones y concluyó en el lugar 17, en lo que representa su peor resultado en la temporada. De forma provisional, quedó en el tercer sitio del campeonato, a 111 puntos del líder.
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Palou, por su parte, sumó su tercera victoria en Road America. El piloto de Chip Ganassi mantuvo una estrategia constante de tres paradas en las vueltas 11, 23 y 40. Evitó errores, resistió a sus competidores y aprovechó el despiste de Christian Lundgaard para quedarse con el triunfo.
El podio lo completaron Felix Rosenqvist (Meyer Shank Racing) y Santino Ferrucci (A.J. Foyt Racing), mientras que Scott Dixon, coequipero de Palou, finalizó entre los cinco primeros tras liderar buena parte del primer tramo.
La próxima cita de la IndyCar está programada para el 6 de julio en Mid-Ohio. O’Ward buscará recuperar terreno ante Palou y Kirkwood, quienes ahora dominan la parte alta del campeonato. Con ocho fechas restantes, el margen de error para el mexicano se reduce drásticamente. (LV)