Aumento de servicios aeroportuarios del AICM incrementará precio de boletos

Habrá un aumento de 25 por ciento a 30 por ciento en el precio de boletos del Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) tras anunciar un incremento de 7 por ciento en tarifas de servicios aeroportuarios, junto con un alza de 3.2 por ciento en la Tarifa de Uso de Aeropuerto (TUA) a partir de este enero.

Esto lo aseguró Rogelio Rodríguez Garduño, especialista del sector, que prevé que las aerolíneas implementarán dichos aumentos entre marzo y abril, durante el pico de la demanda de vuelos, para equilibrar sus gastos operativos.

Los aumentos en servicios aeroportuarios y TUA del AICM posicionan a la terminal aérea como una de las más costosas de América Latina, lo que impactará a aerolíneas que operan en él, las cuales reevaluarán sus costos y posiblemente cambien sus operaciones a aeropuertos con gastos operativos y TUA más bajos.

Las aerolíneas, al no absorber estos costos adicionales, probablemente trasladen estos gastos a los boletos de avión. Esto afectará a los usuarios, especialmente a aquellos que buscan conectividad eficiente o eviten desplazarse al Aeropuerto Internacional Felipe Ángeles (AIFA), lo que generará un impacto en los precios de los boletos, advirtió Rodríguez Garduño.

La Asociación de Transporte Aéreo Internacional (IATA) apoya la posible subida de precios de boletos; aseguran que en la industria aérea se trasladan siempre estos costos al usuario final; la IATA también subraya el revisar la asignación de estos ingresos para mejorar infraestructura y la atención a la creciente demanda de pasajeros.

A su vez, la Cámara Nacional de Aerotransportes (Canacero) también señaló la necesidad de revisar las medidas de aumento para asegurar que los ingresos se destinen efectivamente al mantenimiento y desarrollo de su infraestructura.

Rodríguez Garduño subrayó que cualquier incremento en las tarifas debe respaldarse con un Plan Maestro de Desarrollo e Inversión, algo que, de acuerdo con él, no existe en el AICM, ya que el aeropuerto carece de espacio para expandir infraestructura y se centrará sólo en mantener una adecuada operación. (MIG)