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Ferrari y Leclerc no dan tregua; dominan las libres 1 de España

Los Mercedes volvieron a mostrar dominio al completar la terna con el segundo y tercer mejor tiempo; Checo acabó séptimo

Ferrari y Leclerc no dan tregua; dominan las libres 1 de España

Foto: Twitter / @ScuderiaFerrari

Charles Leclerc no aflojó el paso y ratificó lo conseguido en la primera sesión de prácticas libres en el día para culminar con un registro de 1:19.670, llevándose así las prácticas libres 2 del Gran Premio de España. Mercedes no se quedó atrás y logró grandes dividendos con el segundo puesto de Georges Russell y el tercer sitio de Lewis Hamilton, mientras que Sergio Pérez finalizó en la séptima plaza.

El monegasco de la escudería Ferrari más rápido incluso que su compañero Carlos Sainz, quien pudo presumir el cuarto mejor tiempo ante su gente. El otro local, Fernando Alonso, también fue top a bordo de su Alpine y finalizó la tanda con el sexto mejor cronómetro.

Leclerc consiguió la mejor de sus 27 vueltas cubiertas con neumáticos blandos, pues recorrió los 4 mil 675 metros de la pista catalana en apenas un minuto, 19 segundos y 828 milésimas, 79 menos que su compañero español, quien giró las mismas veces que él. Esto también supone 336 milésimas de ventaja sobre el neerlandés Max Verstappen de Red Bull, quien dio una vuelta más y se quedó con el quinto puesto de la sesión.

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Checo, ausente en la primera sesión

El piloto mexicano Sergio Pérez no condujo durante la primera tanda debido a que cedió su lugar al novato estonio Juri Vips, piloto de F2, quien no consiguió brillar y marcó el vigésimo tiempo de la sesión (último sitio), a más de cuatro segundos del líder del campeonato.

Este, desde luego, no fue el único cambio de pilotos que se anunció con antelación, pero sí fue su primer ensayo a bordo de un monoplaza del Gran Circo.

El campeón de la Fórmula E

El neerlandés Nyck de Vries, quien se coronó en F2 en 2019 y el último campeón mundial de Formula E -campeonato de coches eléctricos- se subió al Williams del tailandés Alex Albon y registró el decimoctavo mejor tiempo, a tres segundos de Leclerc.

Por su aprte, Guanyu Zhou, primer piloto oficial chino de la historia de la F1, cedió su Alfa Romeo para el veterano Robert Kubica, lo que no computa como uno de los dos cambios para ofrecer oportunidades a pilotos jóvenes que cada equipo debe efectuar a lo largo de la temporada.

Kubica marcó el decimotercer tiempo del ensayo al quedar a dos segundos y una décima de Leclerc.

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