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Nación
El estudio fue detenido antes de que se realizara la consulta pública
Foto / capital-cdmx.org
Daños a 10 Áreas Naturales Protegidas (ANP) y a sus servicios ambientales, como la recarga de los acuíferos y su capacidad para capturar carbono, ocasionará la construcción del Tren Maya, según un estudio del Consejo Nacional de Ciencia y Tecnología
A finales de septiembre de 2019, el Conacyt invitó a más de 30 investigadores para conformar este grupo de estudio, según una nota del diario El Universal.
El resultado fue la advertencia de que la obra también podría implicar la destrucción irrecuperable de mil 288 sitios arqueológicos, y que abone al incremento de la trata de personas y al tráfico de drogas en los cinco estados afectados.
Tras la convocatoria de la consulta sobre el Tren Maya, el 15 de noviembre de 2019, el consejo apremió a los investigadores para que entregaran el análisis, bajo el entendido de que la información se difundiría antes del proceso.
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De acuerdo con fuentes cercanas a su elaboración, un primer resultado del documento Territorios mayas en el paso del tren: situación actual y riesgos previsibles, fue enviado entre el 10 y el 12 de diciembre, pero el informe, en lugar de ser distribuido a secretarías y público en general, fue detenido.