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El secretario Javier Jiménez Espriú compareció ante diputados federales en San Lázaro
Durante su comparecencia ante diputados federales en el Palacio Legislativo de San Lázaro, el secretario de Comunicaciones y Transportes (SCT), Javier Jiménez Espriú, deslindó a la dependencia que encabeza de cualquier investigación relacionada con los cuerpos de Rafael Moreno Valle y Marta Erika Alonso Hidalgo y su necropsia.
“Qué pasó con los cuerpos, (con) la necropsia, esto es una cuestión que no nos compete a nosotros”, afirmó en medio de los cuestionamientos de legisladores del PAN, que calificaron como “incompetente” a la secretaría en las investigaciones sobre el helicopterazo en que murieron los dos políticos poblanos y tres personas más.
Señaló que la SCT se ha encargado de realizar junto con los expertos de Canadá, Estados Unidos e Italia, todos los análisis relacionados con la aeronave siniestrada el pasado 24 de diciembre y aseveró que se esclarecerá todo lo ocurrido en el fatal accidente.
“Se han hecho todas las pruebas; las pruebas que tienen que ver con el helicóptero, no las pruebas de la Fiscalía de Puebla o las pruebas de la Fiscalía Federal. Esto es un asunto de otras (dependencias)”, detalló.
Resaltó que la verdad se dará a conocer "a partir de las experiencias de las gentes más capacitadas, internacionalmente hablando, para que no haya la menor duda”.
Jiménez Espriú puntualizó que en Canadá se realiza el análisis a las turbinas, en Italia al cuerpo del helicóptero y en Estados Unidos a las partes electrónicas de la aeronave.
Afirmó que el gobierno federal no ha especulado con nada, en torno a los resultados de la investigación y se han dado “exactamente los términos precisos, técnicos” que se llevan hasta el momento.
Reiteró que en el primer trimestre habrá un dictamen absolutamente técnico y claro de las causas posibles del accidente”.
Foto Agencia Enfoque
Piezas prestadas o con fallas tuvo helicóptero de Martha ErikaLos registros de mantenimiento ubicaron repentinos cambios de rumbo de la aeronave, así como la necesidad de cambiar refacciones
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