Miércoles, 20 De Mayo De 2026 | Puebla

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En diciembre, AMLO lanzará licitaciones para el Tren Maya

Afirmaron que no se iniciará las obras en los tramos, hasta que se haya consultado a los pueblos originarios

En diciembre, AMLO lanzará licitaciones para el Tren Maya

Foto / @lopezobrador_

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Andrés Manuel López Obrador lanzará en diciembre la convocatoria para licitar el proyecto del Tren Maya y rehabilitar las vías.

El equipo de Andrés Manuel López Obrador informó que en los primeros días de diciembre se realizará una consulta previa entre los pueblos originarios.

“El 16 de diciembre se iniciarán los trabajos preliminares para rehabilitar la vía existente donde existen permisos parciales vigentes expedidos por laSecretaría de Medioambiente”.

Indicaron que en cuanto se realicen avances importantes en el proyecto ejecutivo, solicitaran los estudios cobre impacto ambiental.

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Afirmaron que no se iniciará las obras en los tramos, hasta que se haya consultado a los pueblos originarios.

El equipo de Andrés Manuel López Obrador asegura que el proyecto maximizará los beneficios ambientales, sociales y económicos de la región.

El sábado 13 de octubre, Andrés Manuel López Obrador aseguró que el Tren Maya no expropiará terrenos ni desmontará la selva.

“Quiero ser muy claro, no es meterse a la selva a desmontar, pero desde luego que van a estar a dale y dale y dale”.

Indicó que ya sabe que la gente que no está de acuerdo con el proyecto va a lanzar críticas, y que tiene informes que 80 por ciento de la gente está de acuerdo con la construcción del Tren Maya.

“Y no, no es una consulta en este caso es que toda la gente está opinando, ¿saben cuánta gente está de acuerdo? El 80 por ciento, me lo acaba de dar a conocer el ciudadano gobernador, según una encuesta que ellos mandaron a hacer”.

Reconoció que habrá oposición legitima al proyecto y que no provocará daño ambiental porque ya existe la mitad de la vía.

“Sabemos que habrá oposición, alguna legítima, pero la mayoría es de los conservadores, por eso en el caso del tren para aclarar las cosas, todo el derechode vía ya existe desde los años 50 del siglo pasado, entonces ¿cuál es el impacto ambiental si ya existe la vía en la mitad de todo el circuito y la otra mitad el derecho de vía es el de las carreteras y la Comisión Federal de Electricidad?”.

“No se va a expropiar ningún terreno, ninguna pequeña propiedad, ningún ejido, al contrario, a lo largo de las vías del tren se van a sembrar 50 mil hectáreas de árboles frutales y maderables acompañados del programa Sembrando Vida para reforestar y no para dar respuesta a alguna inconformidad que tenga que ver con daños porque no existe ningún daño”.

Foto / @lopezobrador_