Sí, piden vecinos fotomultas en 12 puntos de Puebla capital

La Secretaría de Movilidad del Ayuntamiento de Puebla analiza la implementación de fotomultas en 12 puntos de la ciudad, tras peticiones hechas en reuniones de vecinos al alcalde Luis Banck Serrato.

En los primeros meses del año el funcionario dijo en una entrevista que eran los propios ciudadanos quienes indicaban la necesidad y en una solicitud de transparencia su administración dio detalles sobre esa inquietud.

En su respuesta, la oficina de la presidencia municipal ofrece un listado de solicitudes verbales realizadas entre agosto de 2016 y julio de 2017, durante reuniones de comités de seguridad ciudadana y de mejoras en materia de seguridad vial.

Los puntos son: la Calzada Ignacio Zaragoza entre 28 y 32 oriente; el crucero de la China Poblana; la 45 Poniente, a la altura de 5 y 7 Sur; el Circuito Juan Pablo II, entre calle Hacienda de Guadalupe y Avenida del Risco; un conjunto de cruces en el bulevar Puebla, incluyendo el que hace con bulevar Xonacatepec y en el nuevo puente de esta última vialidad y la autopista.

El listado menciona también la avenida Esteban de Antuñano a la altura de la 3 Sur; la avenida Cuauhtémoc de la 11 Sur a la calle Emiliano Zapata; la avenida Justo Sierra; la calle Francisco Villa frente a la Escuela Vicente Guerrero; a la altura de la Gran Bodega de Balcones y en Santa Bárbara Norte.

En su respuesta la oficina de la presidencia municipal menciona que en la ciudad existen 25 cruceros que registran el mayor número de accidentes y atropellamientos por lo que se han emprendido reuniones sobre este tema con vecinos, quienes han solicitado medidas de seguridad.

Para ello, se señala, existen diferentes mecanismos de control de velocidad que incluyen tanto fotomultas y monitoreo vial, topes y reductores de velocidad que se indica, han demostrado ser efectivos para reducir el número de accidentes mortales.

Desde que el gobierno del estado impuso el sistema de fotomultas en diferentes puntos de la ciudad y zona metropolitana, el tema ha confrontado a opositores que las señalan como una opaca medida recaudatoria y a especialistas y activistas que la defienden como medida de seguridad contra accidentes.

Al respecto, el ayuntamiento ha emprendido desde 2015 modificaciones al reglamento de tránsito y al del diseño de obras en espacios públicos, para colocar al peatón, que hoy celebra su día internacional, como una prioridad.

[relativa1]

[relativa2]