VW pagará 27 mil 300 mdd por escándalo de vehículos trucados

La armadora Volkswagen tendrá que pagar 27 mil 300 millones de dólares por concepto de multas, indemnización y por la importación y venta en Estados Unidos de vehículos trucados, al declararse culpable en el escándalo de los motores de diésel, los cuales son equivalentes a 546 mil 712 millones de pesos.

Hasta el momento la firma europea no ha emitido alguna postura pública sobre la supuesta declaración de culpabilidad, revelada por los medios de comunicación estadounidenses.

Multa equivale al 71% del presupuesto de Puebla

Los más de 546 mil millones de pesos que tendrá que pagar la armadora alemana es 6.9 veces superior al Presupuesto de Egresos para el Estado de Puebla que en 2017 ascendió 78 mil 376 millones de pesos.

Es decir, el presupuesto de Puebla representa el 14.33 por ciento de la cantidad de recursos que la empresa alemana tendrá que pagar por este caso.

El presupuesto que tendrá que pagar la Volkswagen es 15.8 veces más elevado que el que maneja la Secretaría de Educación Pública en el estado este año, el cual asciende a 34 mil 415 millones de pesos.

Lo que VW pagará al declararse culpable

Medios de comunicación estadounidenses y mexicanos publicaron que al declararse culpable Volkswagen en este escándalo tendrá que pagar 2 mil 800 millones de dólares (equivalentes a 56 mil 112 millones de pesos) como multa penal por “la conspiración de largo plazo para vender aproximadamente 590,000 vehículos diésel”.

También tendrá que cubrir mil 500 millones de dólares (equivalentes a 30 mil 600 millones de pesos) por “la importación y venta en Estados Unidos de vehículos trucados, así como por fraude aduanero”.

La cifra más alta la componen los 23 mil millones de dólares (equivalentes a 460 mil millones de pesos) para indemnizar a cerca de 600 mil propietarios de autos y reparar los daños causados al medio ambiente por sus motores diésel.

En septiembre de 2015, el fabricante Audi también admitió haber equipado 2.1 millones de vehículos con el software de la casa matriz Volkswagen, diseñado para falsear los controles de emisiones contaminantes de los motores diésel, al igual que lo hizo el fabricante checo Skoda, con 1.2 millones.

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