Paro técnico en VW no pone en riesgo a proveedoras, asegura la Canacintra

Horacio Peredo Elguero, presidente de la Cámara Nacional de la Industria de la Transformación (Canacintra) en Puebla, aseguró que el paro técnico de 4 semanas en las líneas de producción de los modelos Jetta y Bettle, de la planta armadora de Volkswagen, no pone en riesgo la operación o existencia de las 65 empresas afiliadas a la cámara que son proveedoras de autopartes.

En entrevista, el dirigente del organismo señaló que al ser una pausa programada, se dio oportunidad, tanto al sindicato de la armadora como a sus proveedores, de ajustar sus procesos y crear condiciones favorables para sus empleados. Además, en el caso de las proveedoras, al no ser Volkswagen su único cliente, cuentan con la manera de compensar sus sistemas de producción.

Mencionó que la mayoría de las proveedoras recurrieron al esquema de vacaciones escalonadas o días de descanso, mientras que una minoría optó por el 50 por ciento de salario.

“Normalmente las empresas proveedoras no ponen condiciones del 50 por ciento (de salario) aunque estén en paro técnico, porque aprovechan esta condición para programar las vacaciones de algunos de sus empleados. Entonces no hay necesidad de mandarlos a medio salario. Incluso algunos negocios utilizan a este personal para que vayan a dar servicio a otras líneas de producción, ya que Volkswagen no es su único cliente”, comentó.

El líder de la Canacintra precisó que el 78 por ciento de las empresas del sector automotriz de autopartes en el estado, se concentra en la Canacintra, es decir, más de 65 empresas, que dan empleo aproximadamente a siete mil personas, y de este universo sólo el 3 por ciento tiene relación con las líneas de producción que están en paro.