A marchas forzadas los trabajos para entregar a tiempo el segundo piso

A trece días de que se inaugure el segundo piso de la autopista México-Puebla, que se prevé abrir el primero de septiembre, los trabajos continúan a marchas forzadas sobre todo en los puntos donde serán instaladas las casetas de cobro así como en los puentes laterales.

En un recorrido realizado e-consulta, se comprobó que en algunos puntos de la obra, que abarca del estadio Cuauhtémoc al centro comercial Outlet, los tubos para el drenaje aún no han sido colocados por lo que el agua aún cae sobre los autos y se encharca sobre el pavimento de la vialidad.

Es visible también el retraso en la obra debido a que no se han terminado los puentes laterales ni la colocación del asfalto en los tramos donde estarán las casetas de cobro en ambos sentidos.

Durante los últimos días, los trabajadores han laborado día y noche para entregar el segundo piso, el cual debió ser inaugurado en julio pasado.

Provoca congestionamiento vial

Uno de los problemas que ha ocasionado la colocación del asfalto y de las casetas de cobro, es el congestionamiento vial sobre todo en los carriles que vienen de Orizaba, a la altura de la zona de los estadios.

Los automovilistas tardan hasta media hora para circular en horas pico, sin que existan elementos de vialidad federal para desahogar el tráfico.

El pasado 22 de junio el subsecretario de Infraestructura de la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT), Raúl Murrieta Cummings confirmó que sería el primero de septiembre cuando concluya la construcción del segundo piso de la autopista México-Puebla.

La fecha implica ya un retraso de casi dos meses en la terminación de la obra, pues a su inicio, el 19 de agosto de 2014, el titular de la SCT, Gerardo Ruiz Esparza, prometió que los trabajos se agilizarían para que concluyeran en julio de este año.