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Jueves, 14 De Mayo De 2026 | Puebla

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Taxistas exigen igualdad de condiciones para competir con Uber

Taxistas adheridos a FROC – CROC, exigen que la Secretaría de Infraestructura y Transportes le pida a la empresa los mismos requisitos

Taxistas exigen igualdad de condiciones para competir con Uber

Foto Agencia Enfoque

Taxistas adheridos a la Federación Revolucionaria de Obreros Campesinos del estado de Puebla (FROC - CROC) exigieron a la administración estatal igualdad de condiciones tanto para quienes ya prestan ese servicio, como para la empresa Uber, que en próximas semanas iniciará operaciones en la entidad.

Los dirigentes de la agrupación advirtieron sobre una competencia desleal en caso de que las autoridades poblanas no exijan a la firma –de origen internacional– que cumpla con la normativa que en el estado ya existe para trabajar como taxista.

Actualmente, Uber recluta a conductores en Puebla, a quienes denomina como “socios”, para ofrecer sus servicios en la zona metropolitana de la capital poblana, tal y como ya ocurre en Tijuana, Guadalajara y Monterrey.

La empresa utiliza una aplicación tecnológica para que sus clientes soliciten un automóvil, lo que reduce tiempo de espera, además de que el pago se hace a través de una tarjeta de crédito o débito y el usuario puede personalizar la ruta de su traslado.

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Hace una semana, diversas agrupaciones de taxistas, lideradas por el Consejo Taxista de Puebla, señalaron que no están en contra del funcionamiento de la nueva empresa, siempre que esta cumpla con las condiciones que a ellos se les impone para operar, tales como contar con una concesión y una licencia del servicio mercantil, principalmente.

Este jueves, el secretario general de la FROC-CROC, René Sánchez Juárez, señaló, durante una rueda de prensa, que los taxistas tradicionales están sujetos a una normativa para operar, la cual consiste en contar con su documentación en orden y hasta tener cursos de capacitación.

Por ello, insistió en que para permitir que Uber opere en Puebla, la Secretaría de Infraestructura y Transportes (SIT) debe pedirle los mismos requisitos, pues de lo contrario, estaría fomentando una competencia desleal.

“No estamos en contra de la competencia, pero queremos piso parejo porque en un país donde hay competencia también debe existir claridad en las piezas claves del juego”, puntualizó.

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Moisés Sánchez, dirigente de la Asociación de Taxistas de Angelópolis, comentó que los taxistas de Puebla cuentan con diversas ventajas en comparación con el servicio que ofrece Uber, tales como otorgar al pasajero un seguro.

Afirmó que además de que ya trabajan en la creación de aplicaciones tecnológicas como la que la empresa en cuestión utiliza, están esforzándose en mejorar sus unidades vehiculares, a fin de que puedan competir en aspectos como comodidad y seguridad.

Agregaron que actualmente operan 12 mil concesiones de taxi en la capital del estado, cuyos titulares no quieren perder ingresos, por lo que ya trabajan en mejorar su servicio.

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