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Sociedad
De los 2 millones 300 mil autos que deben tenerlo, más del 60 por ciento cumplió con el documento
Foto Agencia Enfoque
Al entrar en vigor el 23 de septiembre el Seguro Obligatorio para circular en carreteras federales, las empresas afianzadoras prevén que no habrá un impacto significativo en la contratación de seguro.
El director de Corresponsabilidad en el Transporte, Arturo Balderas Moyano, aseguró que de los 2 millones 300 mil autos que están obligados a contar con este seguro en una primera etapa, más del 60 por ciento cumplen con esta obligación, pues se trata de modelos 2011 a la fecha que fueron adquiridos vía financiamiento y salieron con uno.
Además, recordó que el seguro obligatorio es muy limitado, pues cuesta 300 pesos pero también su cobertura es de apenas 150 mil pesos, por ello anunció que para Puebla se busca un seguro obligatorio más ambicioso, con un precio que alcanzaría los 500 pesos, pero tendría una mayor cobertura y protegería el patrimonio de las familias.
"Nosotros estamos proponiendo un seguro con una mayor cobertura, comparada con la que establece y que entró en vigor a nivel federal, que tenga una cobertura de al menos 300 mil pesos y que cuente con asistencia vial y legal y estamos analizando esta situación con algunas empresas aseguradoras", comentó.
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Recordó que a nivel mundial nuestro país ocupa el séptimo lugar en siniestros viales por lo que a pesar de lo limitado que es el seguro obligatorio, reitero que esta medida es "muy positiva" ya que en México sólo uno de cada cuatro vehículos cuenta con un seguro.
Cabe recordar que el parque vehicular particular que circula en el país asciende a 24 millones de vehículos y de esos, 2 millones 300 mil autos son modelos 2011 a la fecha y agregó que el seguro obligatorio se aplicará de manera gradual a partir de esta fecha y hasta el año 2019.