Hasta seis pistas tendrá el nuevo aeropuerto del DF

El presidente Enrique Peña Nieto afirmó que en la primera etapa de la construcción del nuevo aeropuerto de la ciudad de México se contará con tres pistas de uso simultáneo y en su segundo periodo se buscará que cuente con seis pistas que emplearán alrededor de 120 millones de pasajeros a nivel anual.

Al presentar el nuevo proyecto del aeropuerto, afirmó que la importancia de esta obra radica en que el país cuente con una terminal de clase mundial.

“El nuevo aeropuerto será una obra trascendental, será un emblema del México moderno”, aseguró.

El primer mandatario acotó que esta construcción representará una fuerte derrama económica para el país, ya que se empleará a más de 160 mil personas, se favorecerá a cientos de pequeñas y medianas empresas, así como la necesidad de ampliar la red de transporte.

Fallo de diseño se dio este martes

Los arquitectos Fernando Romero –yerno de Carlos Slim- y Norman Foster presentaron al presidente Enrique Peña Nieto las maquetas del diseño del nuevo aeropuerto Internacional de la ciudad de México, el cual será sustentable en materia de luz y agua, y contará con un diseño que pretende hacer referencia a las tradiciones mexicanas y símbolos patrios.

El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz, explicó al presidente que el proyecto de los dos arquitectos fue el ganador por unanimidad de votos ayer por la mañana, y refirió que hubo testigos sociales y de control.

El aeropuerto tendrá diseños de claros de luz de hasta 170 metros de altura, y los arquitectos, uno inglés y el otro mexicano, yerno del empresario Carlos Slim, refirieron que los espacios monumentales le darán un diseño innovador y lo pondrá al frente de los conceptos arquitectónicos del mundo.

Ubicarán nuevo AICM a un lado del actual

El secretario de Comunicaciones y Transportes, Gerardo Ruiz Esparza, informó que el nuevo aeropuerto se construirá en la zona aledaña al actual, en tierras propiedad del gobierno federal.

El funcionario explicó que el actual Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México se encuentra a su límite de capacidad y actualmente afecta negativamente la inversión y el turismo.

El nuevo aeropuerto que ocupará 4 mil 500 hectáreas, de las 12 mil que hay disponibles de suelo federal, y en cuanto se termine el proyecto se tendrá la capacidad de trasladar a 120 millones de personas anualmente.

En una primera etapa se construirán dos pistas y una terminal en la que se trasladarán 50 millones de pasajeros anuales.

Explicó que se generarán 150 mil empleos para trabajadores, puestos que se ofrecerían a las zonas aledañas.

"Por cada millón de pasajeros que recibe este país se generarán mil empleos director y 3 mil indirectos", explicó Ruiz.

El titular de la SCT dijo que una parte de los ingresos del actual aeropuerto y después del nuevo, contribuirán al nuevo aeropuerto.

La exposición del proyecto se realiza frente al presidente Enrique Peña Nieto, el jefe de Gobierno del Distrito Federal, Miguel Ángel Mancera y el gobernador de Estado de México, Eruviel Ávila.

El funcionario dijo que se hicieron todos los estudios necesarios para resolver tanto el espacio necesario para su construcción, como las condiciones logísticas y de ingeniería con despachos internacionales y nacionales.

Los espacios en los que actualmente están los aeropuertos serán áreas verdes en beneficio de la ciudad de México, con especial atención a jóvenes con programas deportivos, escolares y de esparcimiento.

Se usarán espacios para el transporte multimodal e inversiones para nuevos proyectos.

Nuevo AICM será sustentable

Fernando Romero aseguró que fue invitado a competir por el diseño del nuevo aeropuerto, y por ello recurrió al arquitecto inglés Norman Forter que ha ganado una decena de premios y es considerado, dijo, el mejor diseñador de aeropuertos.

Romero indicó que estudió en una de las 37 escuelas de arquitectura en México y después viajó a Europa, trabajó en Holanda.

Explicó que entre el despacho inglés y el de Romero, yerno de Carlos Slim, se hará realidad el proyecto de nuevo aeropuerto.

Manuel Ángel Núñez, director del Grupo Aeroportuario de la Ciudad de México, apuntó que se analizaron ocho proyectos de despachos de arquitectos y que contaran con todos los requisitos legales y de transparencia.

El arquitecto Foster dijo que se siente orgulloso de haber ganado el proyecto, que reiteró, es único en su diseño, es una escultura que se extiende y vuela, "es hermosa y abre camino".

Dijo que se remonta a la tecnología del país con un modelo de sustentabilidad, "lo que hace es dictar la pauta de nuevos estándares internacionales, pero además es específico para quienes llegan y se van".

El arquitecto inglés apuntó que se midieron todos los elementos alrededor del proyecto; pero, dijo que el espíritu de la obra y los colores, los claros que serán de 170 metros de altura, en comparación con los más altos que son de 30 metros, hacen un proyecto que armoniza la belleza con la funcionalidad.

"Conjuntamos una experiencia para todos los pasajeros que llegan y se van, habrá distancias cortas, y su experiencia será una celebración", puntualizó Foster.