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El programa se amplió a las autopistas de jurisdicción estatal: Tlaxco-Huauchinango, Puebla- Teziutlán y Atlixco- Cuautla
Cuatro vialidades en la capital del estado y las tres autopistas de jurisdicción estatal integró el gobierno del Puebla al programa de “Fotomultas”, por lo que ya suman 14 las arterias donde los conductores pueden ser sancionados por rebasar los límites de velocidad al ser captados por las cámaras de vigilancia.
Así lo dio a conocer este jueves el secretario de Seguridad Pública del estado, Facundo Rosas Rosas, quien indicó además que "el Programa Monitor Vial se implementará de manera itinerante, en cualquier vialidad de competencia estatal, por lo que se exhorta a que los automovilistas sigan respetando los límites de velocidad, en beneficio de ellos mismos y de terceras personas que circulan o transitan por las zonas de mayor afluencia vehicular".
En conferencia de prensa, detalló que la medida preventiva ya se implementó con radares móviles en bulevar Valsequillo, avenida Cúmulo de Virgo, avenida Las Torres y bulevar del Niño Poblano, todos con una velocidad máxima permitida de 70 kilómetros por hora.
El programa también se amplió a las autopistas de jurisdicción estatal: Tlaxco-Huauchinango, Puebla- Teziutlán y Atlixco- Cuautla, con velocidad máxima permitida de 110 kilómetros por hora.
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En estas últimas vialidades, agregó, la medida sólo aplicará hasta donde terminan los límites del territorio poblano.
Asimismo, recomendó a los automovilistas manejar a velocidades menores en los tramos donde las condiciones topográficas del terreno son peligrosas.
Cabe recordar que el programa opera desde agosto del 2013 en la Autopista Puebla- Atlixco (110 Km/h), Periférico Ecológico (90 Km/h.), Vía Atlixcáyotl (80 Km/h), Recta a Cholula (80 Km/h), Bulevar Forjadores (70 Km/h), Calzada Zavaleta (70 Km/h) y bulevar Atlixco (70 Km/h).
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Para quien rebase los límites se aplican multas que van desde los 12 días de salario mínimo que representan 807.48 pesos hasta los 65 días de salario mínimo, de 4 mil 373.85 pesos, según la velocidad excedida a la que sea captada la unidad.
Programa reduce 88.8% muertes por accidentes: SSP
A 10 meses de la implementación del Programa Monitor Vial, la Secretaría de Seguridad Pública del estado (SSP) dio a conocer que los números de accidentes automovilísticos y de muertes por accidentes de tránsito se redujeron en un 74 y 88.8 por ciento, respectivamente.
Facundo Rosas Rosas detalló que hasta el corte del 5 de agosto de 2013 se tenían registrados 556 percances y actualmente la cifra bajó a 141.
"Lo anterior permite adelantar que los accidentes son cada vez menos fatales y causan menos lesiones", consideró el funcionario.
En ese sentido, destacó que las lesiones causadas por los accidentes de tránsito se redujeron en un 84 por ciento, lo que significa que de 89 personas heridas, el número de víctimas disminuyó a 14.
Agregó que, en apoyo a este programa, los agentes de Vialidad Estatal realizan acciones complementarias para sancionar a los conductores que incurren en faltas al reglamento de tránsito.
Hasta la fecha, abundó, se acumularon mil 485 infracciones por no usar el cinturón de seguridad; mil 407 por no contar con la licencia de conducir; 895 por usar vidrios polarizados; 435 por circular sin placas; 254 por colocar las placas de circulación en un lugar distinto al diseñado para ellas; 222 por conducir usando el teléfono celular y 70 por impedir la visibilidad de las placas.
A diferencia de otras ocasiones, Facundo Rosas mencionó no contar esta vez con el número de fotomultas registradas por el Monitor Vial, pues se justificó diciendo que la Secretaría de Finanzas es quien concentra esta información.
Por otro lado, tampoco aportó la cifra de cuántos vehículos oficiales han sido sancionados por circular a exceso de velocidad. No obstante, insistió nuevamente en que no habrá privilegios para nadie, ya que "el cumplimiento de la ley no distingue alguna actividad en particular".
En cuanto a los 40 amparos que interpuso el Corporativo Jurídico IURE, el cual considera que el Programa Monitor Vial es inconstitucional, Facundo Rosas rechazó tener conocimiento de ello y afirmó que sólo conoce el caso de una persona que se inconformó por esta medida.
Al ser cuestionado acerca de si la SSP impugnará estos recursos, se limitó a responder que el área jurídica de la dependencia será la encargada de llevarlo a cabo.
"Yo me iría más allá. A las personas que no comulgan con este tipo de medidas, yo les ofrecería estos resultados, que los conozcan, que vean que entre estos 16 que no han perdido la vida, pueden estar algunos de ellos. No importa que no estén a favor de la medida, la obligación de la autoridad será preocuparse por su seguridad de ellos y de sus familias", argumentó.