Día del Caminero

A todos los camineros de México, en especial, a mis compañeros y amigos

El Día del Caminero se celebra en México cada 17 de octubre.

Es una jornada dedicada a reconocer la labor técnica, operativa e institucional de las mujeres y hombres que proyectan, construyen, supervisan, operan y dan mantenimiento a la red de carreteras, caminos rurales y puentes del país.

El 17 de octubre de cada año se conmemora en México el Día del Caminero, una fecha institucional consagrada a reconocer la labor técnica, operativa, administrativa e interdisciplinaria de las mujeres y hombres que proyectan, construyen, supervisan, operan y conservan la red de carreteras, autopistas, caminos rurales y obras de arte (puentes y túneles) del país. Esta jornada destaca el valor estratégico de la infraestructura vial como eje vertebrador de la integración territorial y el desarrollo económico nacional.

El origen oficial y conceptual de esta celebración se sustenta en dos acontecimientos fundamentales de la historia de la ingeniería y la normatividad de caminos en México:

• Antecedente Histórico y Colonial (1533–1590):

El origen remoto de la traza de caminos en el México virreinal se remonta al 17 de octubre de 1533, fecha en la que la reina gobernadora Isabel de Portugal (en representación de Carlos V) emitió en Madrid una Real Cédula que ordenaba la apertura y construcción de los primeros caminos formales en la Nueva España para estructurar el comercio y la comunicación interurbana. Posteriormente, este esfuerzo integrador cobró forma técnica con el trazo del ingeniero militar Juan Bautista Antonelli para la primera vía entre la Ciudad de México y Veracruz (vía Orizaba), inaugurada en 1590 bajo el mandato del virrey Luis de Velasco.

• Institucionalización de la Ingeniería Moderna (1925):

En el México moderno, el hito fundacional tuvo lugar el 17 de octubre de 1925, cuando el presidente Plutarco Elías Calles firmó el decreto de creación de la Comisión Nacional de Caminos. Este organismo marcó el nacimiento de la política técnica federal en materia de carreteras, sentando las bases de la actual Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). En honor a la Real Cédula de 1533 y para consolidar el reconocimiento gremial, se instituyó oficialmente esta fecha como el Día del Caminero.

Como testimonio permanente del esfuerzo humano volcado en la geografía nacional, el 17 de octubre de 1956 —en el marco del trigésimo primer aniversario de la entonces Dirección Nacional de Caminos— se inauguró el célebre Monumento al Caminero en la salida a Cuernavaca (Ciudad de México). Obra del escultor Ramiro Gaviño y de los talladores David y Joaquín Gutiérrez, el conjunto escultórico en cantera representa a tres operadores sosteniendo las herramientas fundamentales de la época: un taladro, un teodolito y un libro, simbolizando la fuerza de obra, la precisión topográfica y el rigor técnico.

De acuerdo con las directrices operativas de organismos sectoriales como Caminos y Puentes Federales (CAPUFE) y la SICT, la actividad del personal caminero abarca desde la gran obra civil hasta la conservación cotidiana:

• Desarrollo de Infraestructura: Construcción de terracerías, pavimentos, estructuras de cruce (puentes) y obras subterráneas (túneles).
• Conservación Rutinaria y Periódica: Operaciones de bacheo superficial y profundo, control de vegetación en el derecho de vía, alineación y restitución de defensas metálicas, limpieza de sistemas de drenaje (cunetas, lavaderos y alcantarillas), así como mantenimiento de la señalización vertical y horizontal.
• Seguridad Vial y Emergencias: Retiro de obstáculos y objetos extraños en la superficie de rodamiento, control de riesgos por caída de árboles y regulación temporal del tránsito mediante abanderamiento.

La ejecución constante de estas labores a pie de carretera expone al personal a riesgos inherentes al flujo vehicular, requiriendo un estricto apego a los protocolos de seguridad, disciplina operativa y puntualidad.

La vivencia práctica dentro del sector público y privado enriquece la perspectiva técnica del desarrollo carretero en México. Mi trayectoria como caminero inició en el año de 1984, al incorporarme a la entonces Secretaría de Comunicaciones y Transportes (S.C.T.), específicamente en la Unidad de Ingeniería de Tránsito.

En dicha etapa, nuestras responsabilidades comprendían:

• La ejecución de aforos e investigaciones de tránsito en la red federal de carreteras para evaluar los índices de operación y elevar los estándares de seguridad vial.
• El diseño y proyección de señalamiento vertical y horizontal.
• El análisis estadístico de siniestralidad (accidentes viales) por tramo homogéneo.
• La evaluación estructural y funcional de pavimentos para determinar la oportunidad de sus intervenciones de rehabilitación.

Posteriormente, fui asignado a la Unidad de Laboratorio como jefe de pruebas de campo y supervisión, participando directamente en el control de calidad de materiales, terracerías y en la supervisión de la construcción de carreteras alimentadoras y puentes. Esta experiencia constituyó una sólida escuela técnica y formativa en el sector público. Con ese bagaje metodológico y operativo, mi ejercicio profesional ha continuado en el ámbito privado, abarcando la consultoría especializada en ingeniería de transporte y seguridad vial.

Referencias:

1. Secretaría de Infraestructura, Comunicaciones y Transportes (SICT). (2015–2025). El Caminero en la historia y antecedentes del Día del Caminero. Comunicados de prensa y acervo histórico digital del portal oficial del Gobierno de México (Gob.mx). Disponible en: sict/prensa/dia-del-caminero-sict.
2. Comisión Nacional de Caminos / Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP). (1925). Decreto de creación de la Comisión Nacional de Caminos bajo el mandato presidencial del Gral. Plutarco Elías Calles. Archivo Histórico de Obras Públicas.
3. Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas (SCOP). (1956). Inauguración del Monumento al Caminero (17 de octubre de 1956). Registros conmemorativos del XXXI Aniversario de la Dirección Nacional de Caminos, Ciudad de México.
4. Caminos y Puentes Federales (CAPUFE). (2023–2026). Manuales de conservación rutinaria, perfiles operativos del personal caminero y directrices de seguridad industrial en autopistas federales. Gobierno de México.

Los invito a ver los videos de 30 seg para conocer los dispositivos para el control de tránsito en calles y carreteras, las leyes y reglamentos de tránsito (municipal, estatal y federal) con base en un proyecto de Educación Vial propuesto por quien esto escribe e impulsado por el Dr. Román Sánchez Zamora del ICGDE de la BUAP con su personaje “Rommyn Ciudadano”; los encontrarán en estas direcciones:

En X: #romynciudadano