Regresa el riesgo de huelga en Volkswagen; anuncian recortes globales

La tensión está al máximo entre los trabajadores de la planta armadora de Volkswagen en Puebla, donde el riesgo de una huelga permanece y los rumores sobre nuevos ajustes continúan fluyendo por sus pasillos. Ello, faltando un día para llegar a la fecha límite para un acuerdo: este viernes 2 de octubre, a las 11:00 horas.

Este día, se llevó a cabo una audiencia en el Tribunal Federal Laboral de Asuntos Colectivos en la Ciudad de México entre los representantes de la empresa y el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw).

Ello, con el objetivo de continuar las negociaciones tras el rechazo del 70 por ciento de los empleados a la primera oferta, el 11 de septiembre. El incremento propuesto directo al salario fue de 4.3 por ciento y de 5.74 por ciento en prestaciones, pero la empresa ahora ofrece aún menos: un alza global del 9 por ciento.

A través de un comunicado, la organización sindical informó que la automotriz alemana seguía en una postura de no mejorar su oferta de incremento salarial global en 10.04 por ciento. Sin embargo, puntualizan que continúan presentando los argumentos correspondientes para lograr un mejor resultado para los empleados.

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Además, la empresa ofrece recontratar a 611 trabajadores que fueron liquidados tras la eliminación del tercer turno de producción del Jetta, Taos y Tiguan. Ello, una vez que inicie la producción del Golf, que se trasladará de Alemania a la planta ubicada en Cuautlancingo.

“Si en estos últimos días llegamos a un acuerdo, estaremos mandando a imprimir el nuevo convenio para entregarlos a todas y todos los compañeros y preparando toda la logística para la nueva consulta”, manifiesta la dirigencia que encabeza Hugo Tlalpan.

Mientras continúan estas conversaciones, los trabajadores nuevamente se preparan para sacar sus pertenencias y alistarse para una huelga. Esto, de manera similar a lo ocurrido el pasado mes de agosto, cuando la incertidumbre por la falta de acuerdos estaba en su punto más álgido.

En tanto que a nivel internacional, la corporación anunció que tomará nuevas medidas para ajustar su plantilla laboral y reducir costos en las plantas que operan en Alemania. Una de estas sería la terminación de contratos colectivos.

Esto, ante la demanda de IG Metall de un incremento salarial del 5 por ciento en la próxima ronda de negociación colectiva que, según Volkswagen, “no es compatible con la situación actual de la compañía ni con la de la industria”.

En este contexto, la corporación indicó que “ha notificado formalmente la terminación de varios convenios colectivos, con efectos a partir del 31 de diciembre de 2026, ya que considera que distintas disposiciones de estos acuerdos requieren ajustes ante la presión actual sobre los costos”. (MCJ)