Palalia’s exige respuesta de Movilidad para volver a la ruta Atlixco-Puebla
La empresa reconoció que sus unidades no cuentan con concesiones estatales y aseguró que ya inició trámites para regularizar su operación.
A casi dos semanas de permanecer fuera de circulación, representantes de Palalia’s Tours endurecieron su postura frente a la Secretaría de Movilidad y Transporte (SMT): aseguraron que ya presentaron solicitudes para regularizar su operación, pero hasta ahora no han recibido respuesta, mientras cientos de usuarios enfrentan largas filas y esperas para viajar entre Atlixco y Puebla.
Luis Palalia, representante legal, y Eduardo Chávez, administrador de la empresa, señalaron durante una rueda de prensa que no están solicitando operar al margen de la ley, sino que la dependencia estatal les indique bajo qué condiciones pueden incorporarse legalmente al servicio.
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— Periódico e-consulta (@e_consulta) September 26, 2026
🚌 “Ya hicimos los trámites y no nos responden”, señalaron sus representantes, quienes pidieron la intervención del gobernador Alejandro Armenta.… pic.twitter.com/Kf7Mr3fIZg
“Ya metimos la solicitud, metimos los trámites, pero hasta la fecha no nos han dado respuesta”, señalaron.
El posicionamiento ocurre después de que el pasado 14 de septiembre Palalia’s suspendiera sus corridas tras los operativos de la SMT contra unidades que realizaban transporte de pasajeros sin contar con la autorización estatal correspondiente.
Los representantes reconocieron que las unidades con las que prestaban el servicio no cuentan con concesiones estatales y que habían operado con permisos y placas correspondientes a transporte turístico. Sin embargo, sostuvieron que precisamente por ello han iniciado los procedimientos para regularizarse.
“Que nos digan cuáles son los requisitos y nosotros los hacemos”, insistieron.
Palalia’s cuestionó además que, pese a la demanda existente en el corredor Atlixco-Puebla, la dependencia no haya resuelto su solicitud mientras los usuarios reportan esperas de una y hasta dos horas para conseguir transporte.
La empresa dirigió buena parte de sus señalamientos contra la titular de la SMT, Silvia Tanús, a quien acusó directamente de brindar un trato preferencial a ORO-ERCO y al empresario Alfredo Rivera.
Luis Palalia fue todavía más lejos y lanzó acusaciones de presuntos actos de corrupción y protección hacia dicho grupo transportista. Sin embargo, durante la conferencia no presentó pruebas documentales que acreditaran la entrega de dinero o algún acuerdo irregular entre funcionarios y empresarios.
Lo que sí puso sobre la mesa fue una pregunta que, aseguró, la dependencia no ha respondido: si existe demanda suficiente de pasajeros y Palalia’s ya inició los trámites para regularizarse, ¿por qué no existe hasta ahora una resolución sobre su solicitud?
La postura de la Secretaría de Movilidad y Transporte ha sido distinta. La dependencia ha sostenido que Palalia’s no cuenta con autorización para prestar transporte público bajo las condiciones en que venía operando y que sus permisos de turismo no le permiten realizar recorridos y ascenso y descenso de pasajeros como una ruta convencional.
Mientras ambas partes mantienen posiciones encontradas, los usuarios enfrentan las consecuencias.
Desde la salida de Palalia’s, pasajeros han denunciado saturación en las terminales de ORO y ERCO, principalmente durante las primeras horas del día y por la tarde. Entre los sectores afectados se encuentran trabajadores y estudiantes que diariamente viajan hacia Puebla, incluidos jóvenes universitarios.
Palalia’s aseguró recibir “cientos de mensajes” de usuarios solicitando el regreso de sus unidades y señaló que respaldará una recolección de firmas impulsada por ciudadanos y estudiantes para pedir al Gobierno del Estado una solución al conflicto.
La empresa, sin embargo, se deslindó de una propuesta que circula entre usuarios para realizar una protesta y permitir el paso libre en la caseta de Atlixco.
“No queremos involucrarnos en eso. Nosotros queremos hacerlo apegados al derecho y a la ley. No queremos interferir con cierres”, sostuvo el representante.
Como medida temporal, Palalia’s anunció que a partir del lunes pondrá algunas unidades a disposición de adultos mayores y personas que necesiten trasladarse a consultas o tratamientos médicos, sin cobrarles el viaje.
El servicio gratuito saldrá de su base en Atlixco y se concentrará en horarios de mayor demanda. La empresa pidió que sea utilizado únicamente por población vulnerable, entre ella pacientes que acuden a tratamientos como hemodiálisis.
“Yo no voy a cobrar ni un solo peso”, aseguró Luis Palalia.
La agrupación también hizo un llamado directo al gobernador Alejandro Armenta para que intervenga y se instalen mesas de trabajo con la Secretaría de Movilidad y Transporte.
“No buscamos un conflicto mayor. Lo único que buscamos es resolver este problema”, señalaron.
A doce días del operativo que sacó a Palalia’s del corredor Atlixco-Puebla, el conflicto dejó de reducirse a determinar si las unidades tenían o no autorización para prestar el servicio.
La discusión ahora también alcanza otro problema: quién y cómo atenderá a los cientos de pasajeros que diariamente necesitan trasladarse entre Atlixco y Puebla mientras la autoridad resuelve qué empresas pueden hacerlo y bajo qué condiciones. (AS)