Gobierno analiza crédito para liquidar deudas que dejaron Audi y CIS
El tren ligero Puebla-Cholula-Atlixco sigue en revisión por su costo de 40 mil mdp
Para saldar las deudas que heredó la administración estatal por la edificación de las plataformas de la armadora Audi y el Centro Integral de Servicios (CIS) de Angelópolis, analizan adquirir una línea de crédito a corto plazo, mientras que el Tren Ligero Puebla-Cholula-Atlixco sigue en revisión por su costo de hasta 40 mil millones de pesos.
Esto aunque tras la reunión que tuvieron la Secretaría de Planeación, Finanzas y Administración (SPFA), la de Infraestructura y la de Anticorrupción y Buen Gobierno, donde se delinearon aspectos del Presupuesto 2027, no se consideró necesario solicitar un préstamo.
Te puede interesar:Ayuntamiento de Puebla se endeuda con crédito de 440 mdp para ob…›El coordinador de gabinete, José Luis García, abrió la posibilidad de que la administración estatal adquiera una línea de crédito a corto plazo para cubrir de manera anticipada las deudas por las plataformas de AUDI y el CIS@AnahiValdezr pic.twitter.com/L2g3BfeF3C
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Pero el coordinador del Gabinete estatal, José Luis García Parra, reveló durante la edición de este jueves del programa Derecho de Réplica que el gobernador Alejandro Armenta Mier pidió revisar los casos del CIS y la plataforma de Audi en San José Chiapa, debido al financiamiento exorbitante de ambos proyectos.
Esto tendrá que pagar el Estado por el CIS y AUDI
Respecto a la infraestructura industrial de Audi en San José Chiapa, comentó que aún restan por saldar mil 500 millones que en su momento no se pagaron y cuya deuda se estructuró a través de un esquema de Asociación Público-Privada (APP), que se deben a un despacho y una financiera.
Tan sólo para este año indicó que el Estado poblano tendrá que pagar 750 millones de pesos y una cifra similar para el 2027.
Por el Centro Integral de Servicios (CIS) el gasto anual corriente es de 250 millones de pesos, con terminación para el 2037; el adeudo es de 4 mil millones de pesos por lo que el gobierno hará una corrida financiera para determinar si conviene un crédito para la terminar antes la deuda.
Analizan tren ligero por altos costos
Respecto al proyecto del Tren Ligero Puebla-Cholula-Atlixco, José Luis García Parra reveló que acorde con el primer borrador de la iniciativa hay dos valoraciones: una sobre 40 mil millones de pesos y otra por 29 mil millones.
El tren ligero Puebla-Cholula-Atlixco costaría entre 29 mil y 40 mil mdp, una inversión "muy fuerte", por lo que el gobierno estatal analiza la viabilidad y la ruta del proyecto, informó el coordinador de Gabinete, José Luis García@AnahiValdezr pic.twitter.com/Af9Szcz1ra
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Señaló que al tratarse de una inversión muy fuerte se va a valorar hasta que tengan los escenarios finales y se determina la ruta a tomar o las definiciones por parte de la administración pública.
En abril de 2026 el secretario de Infraestructura, Manuel Contreras de los Santos, confirmó que el Tren Ligero Puebla-Cholula-Atlixco es técnica y económicamente viable, tras un estudio que costó 60 millones de pesos. (JRLM)
Reportera de información general desde 2021. Egresada de la licenciatura en Sociología de la BUAP. En la edición Puebla de e-consulta tiene asignadas las fuentes educativas, universitarias, laborales y los colegios profesionales. En otros medios estuvo a cargo de las fuentes del ayuntamiento de Puebla, el gobierno del estado y el sector empresarial.