VW buscó alargar jornada en segmento Jetta-Tiguan tras correr a 611 trabajadores
El rechazo se da tras el despido de 611 trabajadores del mismo segmento el 4 de septiembre; el sindicato defiende el Contrato Colectivo de Trabajo
Volkswagen buscó alargar la jornada de trabajo en los segmentos Jetta-Tiguan del que corrió a 611 trabajadores de la planta de Cuautlancingo pero el sindicato rechazó la solicitud.
A través de un comunicado, el Sindicato Independiente de Trabajadores de la Industria Automotriz Volkswagen (Sitiavw) que encabeza Hugo Tlalpan, informó que la firma alemana buscó prolongar la jornada de trabajo del segundo turno este martes 22 de septiembre.
Según el Sitiavw, se buscaba que los trabajadores del segmento Jetta-Tiguan laboraran de las 23:30 horas a las 2:30 horas; sin embargo, señalaron que esto iba en contra de las cláusulas 37 y 39 del Contrato Colectivo de Trabajo (CCT).
Por lo que informaron que el sindicato le manifestó su desacuerdo a la empresa y no se autorizó esta ampliación de su jornada de trabajo, reiterando que su compromiso está en defender el CCT y los derechos laborales de las y los trabajadores.
Asimismo, indicaron que informarán a través de los canales oficiales cualquier acuerdo o determinación a los que se lleguen con Volkswagen.
El 28 de agosto se informó que la empresa Volkswagen realizaría un recorte de personal debido a las condiciones críticas de la industria automotriz a nivel mundial y en Norteamérica. Posteriormente, el 4 de septiembre el líder del Sitiavw, Hugo Tlalpan, reveló que la empresa despidió a 611 trabajadores del segmento Jetta-Tiguan, pero aseguró que podrían ser recontratados en 2027 con el regreso del Golf. (MCJ)