Peligran 2 nuevas rutas del Aeropuerto de Puebla por baja demanda
De las 12 líneas que se inauguraron este año en el Aeropuerto de Puebla, ya cancelaron 2
Por la baja afluencia de pasajeros, dos de las nuevas rutas aéreas que tiene el Aeropuerto Internacional de Puebla están en peligro de desaparecer a solamente cuatro meses de que iniciaron operaciones con la aerolínea Volaris.
El pasado 14 de octubre el presidente de la Cámara de Comercio, Servicios y Turismo Puebla (Canaco Puebla), Héctor Landeros Camacho, advirtió que dos vuelos podrían desaparecer por la falta de crecimiento en la compra de pasajes desde y para el Aeropuerto de Puebla.
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¿Qué nuevas rutas del Aeropuerto de Puebla podrían desaparecer?
Las líneas en peligro serían las de Aguascalientes y Houston. Ambas forman parte de las 12 que Volaris incorporó este año al Aeropuerto de Puebla. De ellas la que iban y venían de Ixtapa-Zihuatanejo y San Luis Potosí ya quedaron canceladas.
Landeros Camacho señaló que los vuelos no son rentables, pues dio a conocer que algunos han registrado 17 pasajeros por aeronave pese a que tienen capacidad para 180 personas, pero comentó que la decisión dependerá del comportamiento de la demanda en los últimos meses de 2026 y las estrategias que Volaris implemente para elevar la rentabilidad de los vuelos.
Vuelos a Aguascalientes y Houston acumulan mil 991 pasajeros
e-consulta revisó las estadísticas de la Agencia Federal de Aviación Civil (AFAC) y constató que los vuelos desde el Aeropuerto de Puebla a Aguascalientes y Houston se encuentran entre los de menor demanda en sus respectivas categorías, nacional e internacional.
Acorde con el reporte, entre enero y agosto de 2026 la ruta aérea entre Puebla y Houston, Texas, Estados Unidos, registró 26 mil 672 pasajeros en 550 vuelos desde y hacia el Aeropuerto Internacional de Puebla.
La conexión ya era operada por United Airlines antes de que Volaris comenzara a ofrecer vuelos en junio, pero la llegada de la aerolínea no representó un aumento considerable en las ventas, pues los vuelos pasaron de 30 en mayo a 43 en junio y se mantuvieron en esa cifra hasta agosto.
Por su parte la ruta entre Puebla y Aguascalientes registró 6 mil 319 pasajeros en 78 vuelos de ida y vuelta en dicho período, por lo que se ubicó entre las de menor demanda nacional. Dicho vuelo ya había estado en riesgo de desaparecer en agosto pasado, pero se mantuvo para conectar a Puebla con la región del Bajío, aunque ahora nuevamente se analiza su cancelación.
En contraste las rutas nacionales con mayor demanda entre enero y agosto de 2026 fueron Guadalajara, con 237 mil 75 pasajeros de ida y vuelta; Tijuana, con 200 mil 86; y Monterrey, con 167 mil 956, de acuerdo con la revisión de e-consulta. (JRLM)